Vous avez un chantier, un atelier ou une opération de démontage à Saint-Yzan-de-Soudiac et vous vous retrouvez avec des déchets industriels spéciaux qu'il n'est pas question de mélanger à de la ferraille ou à du gravats ? La benne 10 m³ Benne Express est pensée pour ça : un volume unique, ni trop juste ni ingérable, qui absorbe une campagne de purge ou un lot de pièces déclassées sans qu'on ait à commander trois fois. Saint-Yzan-de-Soudiac, sur l'axe qui file vers la Haute-Gironde, voit passer son lot d'activités artisanales, de petites unités et de chantiers de rénovation — autant de situations où l'on produit des DIS en petites quantités, jamais assez pour un camion dédié, toujours trop pour la déchetterie du coin. C'est exactement le créneau de cette benne.
Secteurs desservis
- l'ensemble de la commune, du bourg aux zones d'activité riveraines, sans distinction d'adresse : nous nous adaptons à la configuration de votre accès.
- Points de chargement en intérieur de bâtiment ou en cour fermée : à signaler au moment de la commande, cela change la façon d'amener la benne.
- Accès en voirie étroite ou en impasse : un repérage est possible en amont si vous avez un doute sur le passage du camion.
- Dépôt Benne Express à Labarde (33460), en Médoc, d'où partent les bennes pour la zone Z3.
Pourquoi choisir Benne Express pour vos DIS (déchets industriels spéciaux)
- Un seul contenant, un seul interlocuteur. Pas de dispatch entre trois prestataires : vous commandez la 10 m³, vous nous décrivez la nature du DIS, et c'est nous qui vous disons si la filière est en mesure de le prendre. Si ce n'est pas le cas, on vous le dit avant le chargement, pas après.
- Le tri est cadré dès la prise de commande. Les DIS ne se traitent pas comme des gravats : mélanger un fond de bidon solvanté avec du placo ruine la filière et peut faire refuser le lot. On vous demande le détail avant, on vous explique ce qui passe et ce qui doit repartir ailleurs.
- Tarification lisible en zone Z3. Le transport est à 580€ TTC, et la composition des DIS est facturée en supplément, à partir de 80€ selon la nature et le poids réel. Ce supplément n'est pas une ligne à additionner au hasard : il est chiffré sur ce que vous nous déclarez, puis ajusté au pesage. Pas de mauvaise surprise à la reprise.
- 3 jours de mise à disposition inclus. Le temps de faire venir le cariste, de charger correctement, de sangler ce qui doit l'être. Si l'opération déborde, on prolonge — dites-le simplement, on cale ça avec vous.
- Protection du support. Sur un sol en résine, un dallage d'atelier ou un enrobé récent, on met en place ce qu'il faut sous les patins avant de poser la benne. C'est un détail, mais c'est celui qui évite la facture de réfection après coup.
- Reprise planifiée, pas laissée en plan. On vous rappelle pour organiser l'enlèvement une fois le chargement terminé. Vous n'avez pas à courir après le camion.
- Autorisation de voirie : on vous oriente, vous restez maître du dossier. Si la benne doit stationner sur le domaine public, c'est la mairie de Saint-Yzan-de-Soudiac qu'il faut saisir pour l'occupation temporaire. Chaque commune a sa façon de traiter ces demandes, avec ses délais ; on vous indique la démarche, mais c'est vous qui déposez la demande. Un peu d'anticipation évite l'immobilisation de la benne sur la chaussée sans autorisation.
- Délai indicatif J+3. On annonce une fourchette, pas une heure précise : la disponibilité dépend du planning réel et de la rotation des bennes. Vous êtes prévenu si ça bouge.
Un doute sur un déchet précis — chiffons souillés, filtres, aérosols, batteries, produits de traitement ? Appelez-nous avant de charger, on vous dit en deux minutes si ça entre dans la 10 m³ ou s'il faut une autre voie. C'est plus simple que de tout décharger à l'arrivée.
