À Saint-Pey-de-Castets, les chantiers ne ressemblent pas à ceux de la métropole. Ici, on rénove une grange, on refait une toiture en tuiles plates, on casse un vieux mur en pierre le long d'une parcelle, on vide un cabanon de fond de jardin avant l'hiver. Autant de travaux qui produisent un mélange difficile à trier sur place : gravats, bois, ferraille, plâtre, quelques sacs de ciment durci, des chutes de menuiserie. C'est exactement le terrain de la benne tout-venant. Pas besoin de séparer au marteau et à la pince ce qui finira de toute façon en filière de tri : vous chargez, on enlève. La benne fait 10 m³, un volume qui absorbe la démolition d'une pièce complète ou le curage d'un atelier sans qu'on se retrouve à commander deux rotations.
Le dépôt est à Labarde, dans le Médoc, à 33185, et c'est de là que partent nos bennes pour le Castillonnais. Saint-Pey-de-Castets tombe dans la zone Z3, avec un délai indicatif de mise à disposition à J+3 et trois jours de garde inclus dans la prestation — le temps de charger sans courir. Pour un volume franchement supérieur, mieux vaut envisager deux bennes successives plutôt qu'une seule trop chargée : au-delà du volume, la benne ne partira pas et vous perdrez une rotation.
Secteurs desservis
- L'ensemble de la commune, du bourg aux écarts desservis par la voirie communale.
- Les accès en bord de parcelle et les chemins ruraux praticables pour un camion porteur, sous réserve de largeur et de portance.
- Les chantiers de rénovation en centre-bourg comme les propriétés plus isolées, à condition que l'engin puisse manœuvrer à l'arrivée.
- Les zones en limite de commune, à préciser au moment de la prise de contact pour valider l'itinéraire.
Un point à ne pas négliger : sur une voie communale étroite ou un chemin sans accotement stabilisé, le camion ne se pose pas n'importe où. Indiquez-nous la nature du sol et la largeur d'accès à l'entrée ; on adapte la manœuvre ou on cale un point de dépose plus accessible, quitte à ce que vous fassiez quelques mètres de plus à la brouette.
Pourquoi choisir Benne Express pour vos tout-venant
- Une seule benne pour un mélange réel : gravats, bois, métaux, plâtre, plastiques de chantier cohabitent sans tri préalable. Ce qui compte, c'est ce qui n'y entre pas.
- Les indésirables sont écartés d'emblée : bouteilles de gaz, pneus, amiante sous toutes ses formes, produits chimiques, déchets liquides, cadavres d'animaux, denrées alimentaires. Ces refus ne sont pas négociables — ils bloquent la benne au centre de tri.
- Un supplément de 80€ s'applique selon la composition réelle du chargement, notamment si le tout-venant est trop chargé en plâtre, en terre ou en déchets verts, qui ne relèvent pas de la même filière. Mieux vaut le savoir avant de charger que de découvrir la régularisation à l'enlèvement.
- Tarif 420€ TTC pour la location, transport compris dans la zone Z3. Pas de ligne cachée ajoutée au dernier moment.
- Trois jours de mise à disposition inclus. Si le chantier déborde, on prolonge — demandez simplement avant l'échéance, pas après.
- Pour toute démolition touchant à l'amiante (fibrociment, dalles, calorifugeage), on vous oriente vers la filière adaptée : ce n'est pas du tout-venant et ça ne se traite pas comme tel.
- Le dépôt du Médoc connaît le secteur : on ne vous vend pas une prestation calibrée pour une métropole, on cale le passage selon la réalité du terrain.
Un appel au 06 72 53 07 04 et on regarde ensemble le volume, l'accès et la date. Si vous hésitez entre une benne et deux, dites-nous ce que vous avez à évacuer : c'est souvent la nature du chargement, plus que le nombre de sacs, qui décide.
